Psycholog*innen > Friedrichsmeier Christian

"Ab 1. 1. 2016 gilt die neue Richtlinie beider Berufsverbände zur Zertifizierung von A&O-PsychologInnen.. Zertifikate A&O-Psychologie können nur von den Berufsverbänden GkPP und BÖP ausgestellt werden.

- Es sind Theorienachweise aus verschiedenen Themenclustern zu erbringen,  [...] - das Gesamtausmaß beträgt 90 Stunden.

- Nachweise für die theoretischen Kompetenzen (Cluster 1-3) dürfen nicht länger als 5 Jahre zurückliegen. Gesundheitspsychologische Inhalte aus dem Lehrgang Gesundheitspsychologie können im Ausmaß von maximal 45 Stunden angerechnet werden.
-  Verpflichtend nachzuweisen sind Kenntnisse des ASchG (Cluster 1) und Kenntnisse zur Evaluierung psychischer Belastungen (Cluster 3)
- Auf die Verschränkung von Theorie und Praxis ist zu achten: Der Erwerb der Praxiskompetenz muss zumindest im Umfang von 500 Stunden begleitend zum Theorieerwerb stattfinden (Theorie-Crash-Kurse sind somit nicht zielführend und können nicht im vollen Umfang anerkannt werden)
- Insgesamt sind 1600 Stunden psychologischer Praxis nachzuweisen, davon arbeitspsychologische Praxis im Ausmaß von 1000 Stunden aus mindestens zwei unterschiedlichen Tätigkeitsfeldern.
- Supervision hat während des Praxiserwerbs regelmäßig zu erfolgen und beträgt mindestens 25 Stunden.
Quelle: www.gkpp.at/arbeitspsychologie... / vom 07.07.2021

1.1. Theorie gem. § 20 FSG-GV:
Theoretische Ausbildung gem. § 20 Abs. 2 FSG-GV:

Die Ausbildung zum/r VerkehrspsychologIn hat mindestens 160 Stunden Theorie der
Verkehrspsychologie (wie insbesondere Gefahrenlehre, Verkehrserziehung,
Verkehrsrecht, Verkehrskonflikttechnik und Interaktion im Straßenverkehr, Diagnostik) zu enthalten [...]

1.2. Praktische Ausbildung

Die praktische Ausbildung umfasst laut FSG-GV 1.600 Stunden
verkehrspsychologische Praxis, 100 Explorationen sowie 150 verkehrspsychologische Stellungnahmen [...]

1.6. Anerkennung als VerkehrspsychologIn durch die EKOM

Eine Anerkennung durch die EKOM erfolgt nur, wenn die vorgelegten verkehrspsychologischen Stellungnahmen den Richtlinien zur Erstellung verkehrs-psychologischer Stellungnahmen und somit dem Stand der Wissenschaft
entsprechen. Weiters müssen die 160 Stunden Theorie der Verkehrspsychologie den Punkt 1.1 erfüllen.

2. Fort- und Weiterbildung

Um dem hohen zu fordernden Qualitätsstandard gerecht zu werden sind anerkannte VerkehrspsychologInnen dazu verpflichtet, jährlich jeweils acht Arbeitseinheiten Supervision, Intervision und Weiterbildung zu absolvieren.

Die verpflichtende Sicherung der einheitlichen Aus- und Weiterbildung ist als Verantwortlichkeit hinsichtlich der laufenden Qualitätssicherung zu sehen. Das heißt, dass eine Einrichtung nur jene VerkehrspsychologInnen beschäftigen darf, deren Arbeit durch die Aktualität des wissenschaftlichen Standards und wissenschaftlicher Erkenntnisse geprägt ist. Die entsprechenden Nachweise sind durch die ermächtigte verkehrspsychologische Untersuchungsstelle dem bmvit jährlich vorzulegen. [...]"
Quelle: https://www.boep.or.at/downloa... / vom 15.06.2016